Avalik elektrisõidukite laadimine

Eriti keeruline on avalik elektrisõidukite laadimine.Esiteks on praegu erinevaid laadijatüüpe.Kas teil on Tesla või midagi muud?Enamik suuremaid autotootjaid on öelnud, et lähevad mõne aasta pärast üle Tesla NACS-i ehk Põhja-Ameerika laadimissüsteemi vormingule, kuid seda pole veel juhtunud.Õnneks on enamikul neist mitte-Tesla autotootjatest laadimisporti, mida nimetatakse kombineeritud laadimissüsteemiks või CCS-iks.

Laadimispordid: mida kõik tähed tähendavad

CCS-i abil võite olla kindel, et kui leiate laadija, mis pole Tesla laadija, peaksite saama seda kasutada.Noh, välja arvatud juhul, kui teil on Nissan Leaf, millel on kiireks laadimiseks ChaDeMo (või Charge de Move) port.Sel juhul võib teil olla raskem leida kohta, kuhu ühendada.

Üks tore asi EV omamise juures on see, et kui saad paigaldada kodulaadija, on võimalik laadida ka kodus.Kodulaadijaga on see nagu gaasipump garaažis.Lihtsalt ühendage vooluvõrk ja ärkake hommikul, et paak on täis, mille miil maksab palju vähem kui bensiini eest makstav summa.

Kodust eemal maksab EV laadimine rohkem kui kodus, mõnikord kaks korda rohkem.(Keegi peab lisaks elektrile maksma ka selle laadija ülalpidamise eest.) Samuti on vaja veel palju mõelda.

Esiteks, kui kiire see laadija on?Avalikke laadijaid on enamasti kahte tüüpi, tase 2 ja tase 3. (1. tase ühendab põhimõtteliselt lihtsalt tavalise pistikupesaga.) Tase 2, suhteliselt aeglane, on mugav nendel aegadel, kui olete kinos või restoranis , ütleme ja soovite lihtsalt pargitud ajal elektrit hankida.

Kui olete pikal reisil ja soovite kiiresti mahla täis laadida, et saaksite maanteele tagasi sõita, on 3. taseme laadijad selleks mõeldud.Kuid nende puhul on mõned asjad, mida peate meeles pidama.Kui kiire on kiire?Tõeliselt kiire laadijaga saavad mõned autod 10% laadimisolekust 80%ni vaid 15 minutiga, lisades iga paari minuti järel veel 100 miili.(Laadimine aeglustub tavaliselt üle 80%, et vähendada akude kahjustamist.) Kuid paljud kiirlaadijad on palju aeglasemad.50 kilovatised kiirlaadijad on tavalised, kuid võtavad palju kauem aega kui 150 või 250 kW laadijad.

Autol on ka omad piirangud ja mitte iga auto ei saa laadida nii kiiresti kui iga laadija.Teie elektriauto ja laadija suhtlevad selle lahendamiseks.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 laadimiskast