Kas EV-ga on vihmaga ohutu sõita?

Esiteks kasutavad elektrisõidukid kõrgepingeakusid, et salvestada elektrit, mis annavad elektrimootoritele toite.

Kuigi on lihtne eeldada, et enamikul juhtudel auto põranda alla paigaldatud akud on vihma ajal teelt tuleva veega kokku puutunud, on neid kaitstud täiendava kerega, mis takistab kokkupuudet veega ja tee mustusega. ja mustus.

See tähendab, et kriitilisi komponente nimetatakse täielikult "suletud üksusteks" ja need on kavandatud olema vee- ja tolmukindlad.Seda seetõttu, et isegi väikseimad võõrosakesed võivad mõjutada nende jõudlust ja pikaajalist töökindlust.

Lisaks on pitseeritud ka kõrgepingekaablid ja pistikud, mis kannavad voolu akuplokilt mootori(te)le ja laadimispesale.

Seega, jah, vihmas EV-ga sõitmine on täiesti ohutu – ega erine teistest autodest.

Siiski on ütlematagi selge, et võite olla mures kõrgepingekaabli füüsilise sõidukiga ühendamise pärast, kui see on märg.

Kuid nii elektrisõidukid kui ka laadimisjaamad on nutikad ja räägivad omavahel enne elektrivoolu aktiveerimist, et tagada laadimise ohutus igas olukorras, isegi vihma korral.

Laaditava sõiduki vooluvõrku ühendamisel suhtlevad sõiduk ja pistik omavahel, et enne maksimaalse laadimiskiiruse määramist kindlaks teha, kas sideühendustes ja seejärel elektrivoolus on rikkeid ning lõpuks, kas see on ohutu. laadima.

Alles siis, kui arvutid on kõik andnud, aktiveeritakse laadija ja sõiduki vahel elektrivool.Isegi kui puudutate endiselt autot, on väga väike võimalus elektrilöögi saamiseks, kuna ühendus on lukus ja suletud.

Kuna aga laadimisjaamu kasutatakse sagedamini, on soovitatav enne ühendamist otsida kaabli kahjustusi, näiteks kaitsekummikihi sisselõikeid või sisselõikeid, kuna see võib põhjustada juhtmete paljastamist, mis on potentsiaalselt väga ohtlik.

Avalike elektrisõidukite laadimisjaamade vandalism on Austraalias infrastruktuuri arenedes muutumas üha suuremaks probleemiks.

Suurim ebamugavus seisneb selles, et suurem osa EV kiirlaadimisjaamu asub väliparklates, mitte katusealuses nagu tavaline teenindusjaam, mis tähendab, et võite autot ühendades märjaks saada.

Kokkuvõte: vihmaga sõites või elektriautot laadides pole erilist ohtu, kuid tasub võtta kasutusele asjakohased ettevaatusabinõud ja järgida tervet mõistust.

7kW 22kW16A 32A tüüp 2 kuni tüüp 2 spiraalmähisega kaabel EV laadimiskaabel