Kodused laadimisvõimalused

Enamik elektrisõidukite omanikke laadib suurema osa oma laadimisest kodus – vähemalt need, kellel on juurdepääs tänavavälisele parkimisele.

Kuid paljude tehnoloogia uute kasutajate jaoks on suur küsimus, milliseid koduseid laadimisseadmeid nad vajavad: kas nad peavad paigaldama spetsiaalse seinalaadija või teeb selle töö ära tavaline pistik?

Riikides, kus kasutatakse kolmefaasilisi elektrivarustussüsteeme, on elektrisõidukite laadimiseks kolm võimalust – neid nimetatakse režiimideks 2, 3 ja 4

Režiim 2 on koht, kus ühendate kaasaskantava laadija – mis tavaliselt on autoga kaasas – standardse toiteallikaga.

Režiimi 3 laadijad on püsivalt fikseeritud ja otse juhtmega ühendatud.Kuigi režiimi 3 laadijad pakuvad üldiselt suuremat laadimiskiirust kui režiimi 2 laadijad, ei vasta see täielikult tõele, kuna saate osta kaasaskantavaid laadijaid, mida saab kasutada suuremate pistikupesadega, kui neid saab laadida sama kiirusega kui mis tahes režiimi 3 laadija.

kodulaadimine, kuna isegi väikseim alalisvoolulaadija nõuab palju rohkem energiat, kui enamik koduseid elektriühendusi suudavad pakkuda.

Kui valite oma koduseks laadimisviisiks režiimi 2 või standardse toitepunktiga laadimise: soovitan tungivalt osta kodus kasutamiseks teine ​​laadija ja jätta autoga kaasas olnud laadija pakiruumi.

Tegelikult soovitan auto laadijasse suhtuda samamoodi nagu varurehviga (kui olete üks väheseid õnnelikke, kellel on varurehviga hiline mudelauto) ja kasutada seda ainult hädaolukorras.

Tüüp 2 kaasaskantav EV laadija CEE pistikuga