toodab

toode

OEM-i elektrisõiduki laadimispistikupesa Jaapani Chademo pistik


Üksikasjad

Tootesildid

Toote tutvustus

pro (1)

CHAdeMO pistikud võtsid esmakordselt kasutusele Nissan, Toyota ja teised Jaapani tootjad umbes aastatel 2010–2011, lootes luua ülemaailmne standardne laadimissüsteem kogu elektrisõidukite tööstuses.

See oli esimene kiirlaadimisplatvorm elektrisõidukitele, mis võimaldab laadida kuni 150 kWh, kuigi enamiku elektrisõidukite praegune maksimum on 50 kWh.

Pistik on tööstusstandard ja väga populaarne kogu Ühendkuningriigis ja ELis

Toote omadused

Nimivool: 80A, 125A, 150A, 200A
Tööpinge: 1000V DC
Isolatsioonitakistus:> 1000MΩ
Termilise temperatuuri tõus: <50K
Talub pinget: 2000V
Maksimaalne laadimisvõimsus: 50 kW

pro (3)

Spetsifikatsioon

Funktsioonid
1. Järgige standardit IEC 62196-3:2014
2. Kena välimuskäeshoitav ergonoomiline disainlihtne pistik

 

Mehaanilised omadused
1. Mehaaniline eluiga: koormuseta pistik sisse/välja tõmmake10000 korda

 

Elektriline jõudlus
1. Nimivool125A/150A/200A
2. Tööpinge600V DC
3. Isolatsioonitakistus:>2000MΩ(DC500V
4. Terminali temperatuuri tõus:<50K
5. Vastupidav pinge3000V AC/1min
6. Kontakti takistus0,5 mΩ Max

 

Rakendusmaterjalid
1. Korpuse materjal: alumiiniumisulam
2. TerminalVasesulam, hõbetatud pind
3.Sisemine südamik: termoplast
4. Suurepärane kaitsejõudlus, kaitseaste IP54

 

Keskkonnamõju
1. Töötemperatuur: -30°C~+50°C

 

MÄRGID

125A CHAdeMO pistikupesa
200A CHAdeMO pistikupesa
Chademo pistikupesa
CHAdeMO laadija sisendid
CHAdeMO sisselaskeava
CHAdeMO hoidik


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile