Elektrisõidukite (EV-de) kasutuselevõtt

Ligi 10 000 kütusepumpa üle kogu riigi pakuvad nüüd elektrisõidukite laadimisvõimalusi, mis annab märku, et traditsioonilised energiatarnijad ei taha India kiires elektrisõidukitele üleminekus maha jääda, vahendas The Economic Times, viidates naftaministeeriumi andmetele.

Riigi suurim kütuse jaemüüja Indian Oil juhib võistlust elektrisõidukite laadimisseadmete rajamisel oma tanklates.Ettevõte paigaldas elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri enam kui 6300 kütusepumbale.Hindustan Petroleum seevastu on paigaldanud laadimisseadmed enam kui 2350 tanklasse, samas kui Bharat Petroleumil on 850 lisaks tanklat, mis pakuvad elektrisõidukite laadimisvõimalusi, öeldakse ET raportis, viidates naftaministeeriumi andmetele.

Erakütuste jaemüüjad rajavad ka elektrisõidukite laadimisvõimalusi.Nende hulka kuuluvad Shell ja Nayara Energy, kes on mõlemad oma kütusepumpadele paigaldanud umbes 200 laadimisjaama.Reliance Industriesi ja BP ühisettevõte on oma 50 tanklas samuti loonud elektrisõidukite laadimisseadmed, öeldakse ET raportis.

Valitsus nõuab rohkemate laadimisjaamade loomist

Elektrisõidukite kasutuselevõtu soodustamiseks on valitsus sundinud riigi omanduses olevaid naftaettevõtteid ehitama usaldusväärset laadimisjaamade võrgustikku, et aidata elektrisõidukite juhte ja leevendada sõidupiirkonna ärevust.Valitsus näeb elektrisõidukite kasutuselevõttu olulise sammuna kuluka kütuse impordi vähendamisel koos saaste vähendamisega.

Selleks on valitsus kohustanud, et kõigil pärast 2019. aastat paigaldatud bensiinipumpadel peab lisaks bensiinile ja diislile olema üks alternatiivne energiaallikas.Alternatiivne kütus võib olla CNG, biogaas või EV laadimisseade.Indian Oil, HPCL ja BPCL kavatsevad koos luua 22 000 pumba laadimisseadmed ja on saavutanud umbes 40 protsenti sellest eesmärgist.EV laadimisvõimalusi rajatakse nii linnadesse kui ka maanteedele.

32A 7KW, tüüp 1, vahelduvvoolu seinale kinnitatav EV laadimiskaabel