Kuidas elektrisõidukite laadimisjaamad toidetakse?

Liiga tehniliseks minemata on kahte tüüpi elektrivoolusid ja EV laadimisel on oluline, millist neist kasutatakse: vahelduvvool (AC) ja alalisvool (DC).

Vahelduvvool vs alalisvool

Vahelduvvool (AC)

Elektrivõrgust tulev elekter, millele pääseb ligi koduse või kontori pistikupesa kaudu, on alati vahelduvvooluga.See elektrivool sai oma nime selle voolamisviisi tõttu.Vahelduvvool muudab perioodiliselt suunda, nii et vool vaheldub.

Kuna vahelduvvoolu elektrit saab tõhusalt transportida pikkade vahemaade taha, on see ülemaailmne standard, mida me kõik teame ja millele meil on otsene juurdepääs.

Kuid see ei tähenda, et me ei kasutaks alalisvoolu.Vastupidi, me kasutame seda kogu aeg elektroonika toiteks.

Elekter, mis on salvestatud patareidesse või mida kasutatakse elektriseadmete tegelikus toiteahelas, on alalisvool.Sarnaselt vahelduvvooluga on ka alalisvoolu oma nime saanud selle võimsuse voolamise järgi;Alalisvoolu elekter liigub sirgjooneliselt ja varustab teie seadet otse toitega.

Seega, kui ühendate elektriseadme oma pistikupessa, saab see alati vahelduvvoolu.Elektriseadmete akud salvestavad aga alalisvoolu, mistõttu tuleb energia mingil hetkel teie elektriseadme sees muundada.

Kui rääkida võimsuse muundamisest, siis elektrisõidukid ei erine üksteisest.Võrgust saadav vahelduvvool muundatakse auto sees pardamuunduriga ja salvestatakse akusse alalisvooluna, kust see teie sõidukile toidab.

16A 32A RFID-kaardi EV seinakastilaadija IEC 62196-2 laadimispesaga