EV laadimise põhitõed
Kas olete valmis ümber ehitama elektrisõidukiks (EV), kuid teil on küsimusi laadimisprotsessi või selle kohta, kui kaua saate enne uuesti laadimist sõita?Kuidas on lood kodu ja avaliku laadimisega, millised on nende eelised?Või millised laadijad on kiireimad?Ja kuidas amprid vahet teevad?Saame aru, mis tahes auto ostmine on suur investeering, mis nõuab aega ja uurimistööd, et tagada õige asja ostmine.
Selle lihtsa elektrisõidukite laadimise põhitõdede juhendi abil saate elektrisõidukite laadimise ja selle kohta, mida peaksite teadma, edumaa.Lugege järgmist ja peagi olete valmis kohalikku esindusse uusi mudeleid vaatama.
Millised on kolm EV laadimise tüüpi?
Kolme tüüpi elektrisõidukite laadimisjaamad on 1., 2. ja 3. tasemega. Iga tase on seotud elektrisõiduki või pistikühendusega hübriidsõiduki (PHEV) laadimisega.Tase 1, neist kolmest kõige aeglasem, nõuab laadimispistikut, mis ühendatakse 120 V pistikupesaga (mõnikord nimetatakse seda 110 V pistikupesaks – sellest lähemalt hiljem).Tase 2 on kuni 8 korda kiirem kui tase 1 ja vajab 240 V pistikupesa.Kolmest kiireimad, 3. tase, on kiireimad laadimisjaamad ja neid leidub avalikes laadimisalades, kuna nende paigaldamine on kallis ja tavaliselt tasute laadimise eest.Kuna elektrisõidukite majutamiseks lisatakse riiklik infrastruktuur, näete neid laadijaid maanteede ääres, puhkejaamades ja lõpuks täidavad need tanklate rolli.
Enamiku elektrisõidukite omanike jaoks on 2. taseme kodulaadimisjaamad kõige populaarsemad, kuna need ühendavad mugavuse ja taskukohasuse kiirema ja usaldusväärsema laadimisega.Paljud elektriautod saab 2. taseme laadimisjaama abil tühjalt täis laadida 3–8 tunniga.Siiski on käputäis uuemaid mudeleid, millel on palju suuremad akud, mille laadimine võtab kauem aega.Une ajal laadimine on kõige levinum viis ja enamik kommunaalmakseid on ka öötundidel odavamad, säästes veelgi rohkem raha.Et näha, kui kaua kulub konkreetse EV margi ja mudeli sisselülitamiseks, vaadake tööriista EV Charge Charging Time.
Postitusaeg: nov-03-2023