Elektriautod

Elektriautod vähendavad Las Vegase õhusaastet, kuid laadimisinfrastruktuur on endiselt piiratud ja kogu osariigi juhid ei kasuta tehnoloogiat piisavalt kiiresti, et saavutada heitkoguste eesmärke.

Võtkem Will Gibbs, Uberi juht, kes vannub oma 2022. aasta Kia EV6 GT-Line'i elektrilisele autole ja ütleb, et ta leiab end sageli laadijat ootamas.

"Ma vajan seda iga päev, nii et sellest saab tõeline probleem," ütles Gibbs, kes laadis oma sõidukit Warm Springs Roadil ja Las Vegas Boulevardil asuvas Las Vegas South Premium Outletsis.

Tema sõnul kaaluvad tema elektrisõiduki eelised siiski üles kõik ebamugavused.Ja ta pole ainuke, kes elektriga läheb.

Kaubandusliit ja lobitöörühm Alliance for Automotive Innovation teatas, et ajavahemikul 2011 kuni 2023. aasta augustini müüdi Nevadas 41 441 elektrisõidukit. Aastal 2022 saavutas aastane müük aga 12 384-ni ja see peaks kasvama.Lisaks müüdi Californias aastatel 2011–2023 1,5 miljonit elektriautot, millest osa võib USA rahvaloenduse büroo andmetel olla osa 48 000 inimesest, kes eelmisel aastal Nevadasse kolisid.

See tähendab, et laadimisinfrastruktuur peab arenema edasi.

USA energeetikaministeeriumi alternatiivkütuste andmekeskuse andmetel on Nevadas 1895 avalikku elektrisõidukite laadijat 562 kohas. See on rohkem kui 2022. aastal oli 1663 laadijat 478 asukohas ja 2021. aastal 1162 laadijat 298 kohas.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 laadimiskast