Elektriautode laadimisjaamad kui ärivõimalus
Elektrooniliste autode laadimisjaamade populaarsus kasvab hüppeliselt, kuna elektrisõidukite (EV) kasutamine kasvab kogu riigis jätkuvalt kiires tempos.Sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukitest loobumine on pannud paljud ettevõtjad tulevikule mõtlema, kuidas saaksid elektriautode laadimisjaamad ära kasutada passiivse tulu teenimise ärivõimalusena.
Paljud juhid ei saa oma EV-d kodus tõhusalt laadida aeglase laadimiskiiruse või unustamise tõttu.Enamik juhte, kes laadivad oma elukohas, kasutavad 1. taseme laadijat, mis on elektrisõiduki ostmisel standardvarustuses.2. taseme järelturu lahendused, nagu need, mida pakub EV Charge, käivituvad koguni 8 korda kiiremini kui 1. taseme laadijad.
Taskukohaste hindadega kiirlaadimislahenduste lubadus köidab paljusid autojuhte, kuid ettevõtetel on hea koht leida kiire, kuid taskukohase elektrisõidukite laadimise või aeglase ja ebamugava laadimise vahel, millest juhid ei leia väärtust. Erinevalt tavapärastest süsteemidest või 2. taseme järelturu laadijatest on 3. taseme laadijad paljudele ärijuhtidele, kes otsivad ärivõimalusena elektriautode laadimisjaamu, kulukad, kuna need maksavad umbes 10 korda rohkem kui 2. taseme laadijad.
Elektrisõidukite juhid püüavad tavaliselt sisse lülitada madalaima võimaliku hinnapunktiga kõige mugavamates kohtades, sarnaselt sisepõlemismootoriga sõidukite juhile, kes otsivad odavaimat ja mugavaimat võimalust bensiini tankimiseks.Üks hoiatus elektrisõidukite juhtidele on see, et nad ei taha olla ühendatud 1. taseme laadimisega – see on nende vajadustele vastamiseks liiga aeglane.
Andmeteadusfirma E Source 2020. aastal läbi viidud küsitluse kohaselt on enamik vastanud elektrisõidukite omanikke, kellel on juba kodus 2. taseme järelturu laadija ja kes maksavad umbes 75 senti tunnis kommunaalkulusid, nõus maksma kuni 3 dollarit tunnis. avalike laadimislahenduste jaoks.Ettevõtetele, mille eesmärk on ära kasutada passiivse sissetuleku võimalust, lisageg 2. taseme laadijad pakuvad soodsat valikut, mis tõmbab kindlasti juhte ligi.
2. taseme elektriauto laadimineg Jaamad kui ärivõimalus
Enamik väljas viibivaid juhte ei saa oma EV toiteks täielikult loota kodusele laadimisele, nii et nad otsivad ostlemisel, asjaajamisel või töökohale minnes lisatasu.Selle tulemusel piisab 2. taseme laadimisest, et enamik neist saaks tasuda, samas kui teie ettevõte pakub mugavust, mis võib julgustada neid teiega rohkem aega ja/või raha kulutama.
220V 32A 11KW Kodu seinale kinnitatav EV autolaadija
Postitusaeg: 13.11.2023