evgudei

EV laadimistase

EV laadimistase

EV laadimise tase uus

Mis on 1., 2., 3. taseme laadimine?
Kui teil on pistikühendusega sõiduk või te kaalute seda, peate arvestama laadimiskiirusega seotud mõistetega Level 1, Level 2 ja Level 3.Ausalt öeldes pole nummerdatud laadimistasemed täiuslikud.Allpool selgitame, mida need tähendavad ja mida mitte.Pidage meeles, et olenemata laadimismeetodist laadivad akud tühjana alati kiiremini ja täitumisel aeglasemalt ning see temperatuur mõjutab ka auto laadimiskiirust.

1. TASE Laadimine
Kõikidel elektriautodel on kaasas kaabel, mis ühendub sõiduki sisseehitatud laadijaga ja tavalise majapidamises oleva 120v/220V pistikupesaga.Juhtme ühes otsas on tavaline 3-haruline majapidamispistik.Teises otsas on EV-pistik, mis ühendatakse sõidukiga.

See on lihtne: võtke juhe, ühendage see vahelduvvoolu pistikupessa ja autosse.Hakkate vastu võtma 3–5 miili tunnis.1. taseme laadimine on kõige odavam ja mugavam laadimisvõimalus ning 120 V pistikupesad on hõlpsasti saadaval.Tase 1 töötab hästi juhtide ja sõidukite puhul, mis läbivad keskmiselt vähem kui 40 miili päevas.

2. TASE LADIMINE
Kiirem laadimine toimub 240 V 2. taseme süsteemi kaudu.See on tavaliselt mõeldud ühepereelamutele, kus kasutatakse sama tüüpi pistikut kui pesukuivatil või külmikul.

2. taseme laadijad võivad olla kuni 80 amprit ja laadimine on palju kiirem kui 1. taseme laadimine.See pakub kuni 25-30 miili sõiduulatust tunnis.See tähendab, et 8-tunnine laadimine tagab 200 miili või rohkem sõiduulatust.

2. taseme laadijad on saadaval ka paljudes avalikes kohtades.Üldjuhul määrab 2. taseme jaama laadimise tasud jaama peremees ja teie reisi ajal võite näha, et hinnad on määratud kWh-hinna või aja järgi või võite leida jaamu, mida saab tasuta kasutada. nende kuvatav reklaam.

DC KIIRLAADIMINE
DC-kiirlaadimine (DCFC) on saadaval puhkepeatustes, kaubanduskeskustes ja büroohoonetes.DCFC on ülikiire laadimine, mille kiirus on 30 minutiga 125 miili või umbes tunniga 250 miili.

Laadija on gaasipumba mõõtu masin.Märkus. Vanemaid sõidukeid ei pruugi olla võimalik alalisvoolu kiirlaadimise kaudu laadida, kuna neil puudub vajalik pistik.


Postitusaeg: 15. detsember 2022

Selles artiklis mainitud tooted

  • CHAdeMO EV laadija DC 125A pistik

    CHAdeMO EV laadija DC 125A pistik

    Toote omadused ● Usaldusväärne alalisvoolu kiirlaadimine alalisvoolu toiteallikast.● ROHS-i sertifikaat.● JEVSG 105 ühilduv.● CE-märgis ja (Euroopa versioon).● Sisseehitatud turvaajam, mis takistab toiteallika väljalülitamist...

    Loe rohkem
  • DC CHAdeMO EV Jaapani kiirlaadimispesa

    DC CHAdeMO EV Jaapani kiirlaadimispesa

    Toote omadused Omadused 1. Vastake standardile IEC 62196-3: 2014 2. Kena välimus, käeshoitav ergonoomiline disain, lihtne pistik Mehaanilised omadused 1. Mehaaniline eluiga: koormuseta...

    Loe rohkem
  • CCS kiirlaadimise Combo1 pesa

    CCS kiirlaadimise Combo1 pesa

    Toote tutvustus Võib-olla olete viimasel ajal märganud mõnda pistikühendusega sõidukit.Olenemata sellest, kas olete näinud Chevy Volti, Nissan LEAFi, Tesla Model S-i või uuemat Priust, mida saab ühendada, kõik need ...

    Loe rohkem

Kas teil on küsimusi?Oleme siin, et aidata

Võta meiega ühendust