evgudei

EV laadija voolureiting – see teine ​​tase

mis vahe on vahelduvvoolu laadijal ja alalisvoolu laadijal (4)

 

Oleme 2. taseme eristusest lõputult nördinud, sest see näib esindavat ühte asja.Vaevalt.Nagu me üksikasjalikult kirjeldame jaotises Mis on tase 1, 2, 3 laadimine?, näitab tase 2 pinget, kuid mitte voolu, mõõdetuna amprites, ja mõlemad on tegurid, mis määravad, kui kiiresti saate elektriautot laadida.Kasutame illustreerimiseks paari Teslat, kuna ettevõte pakub lahkelt seda laia detailsust: 12-amprise 2-amprise laadija lisab väikesele Model 3 sedaanile 11 miili laadimisvahemikku tunnis, samas kui 48-amprit. võimendilaadija lisab sama aja jooksul 44 miili.Pidage meeles, et mõlemad laadijad on 2. tasemega. Suurem ja vähemtõhusam Tesla Model X linnamaastur lisab tunnis sama amprit kasutades 5 miili ja 30 miili.Vaadake, kuidas tase 2 tähendab lihtsalt paremat kui tase 1, kuid ei räägi teile kogu lugu?

Kui eelistate mitte-Tesla näidet, ütleb Ford, et Mustang Mach-E baasil on 240-voldise pistikupesa keskmine tööulatus 20 miili tunnis ja 240-voldise 48-amprise ühendatud laadimisjaama puhul 30 miili.Ärge arvake, et Tesla laadija võib Mach-E-d laadida kiiremini kui ükski teine ​​​​Level 2 seade – kõik vahelduvvoolulaadijad annavad oma nimivõimsust.Kui üks sõiduk laadib kiiremini kui teine, on põhjuseks see, et sõiduk ise on tõhusam. Sel juhul tähendab sama võimsus sama perioodi jooksul rohkem miile.

mis vahe on vahelduvvoolu laadijal ja alalisvoolu laadijal (5)

Õige võimendi reitingu valimine

Kui valite oma laadija fikseeritud või reguleeritava võimendi väärtuse (vt järgmist kirjet), soovite teada saada oma auto maksimaalset laadimiskiirust kilovattides, näiteks 10,5 kW, et kasutada näiteks Mach-E-d.Vattide saamiseks korrutage see 1000-ga ja teil on 10 500 vatti.Jagage see 240 voltiga ja saate 43,75 amprit.See tähendab, et 48-amprine laadija täidaks Mach-E aku nii kiiresti kui võimalik ja maksimaalselt 40-amprine laadija ei laadiks Mach-E-d nii kiiresti, kui auto suudab.Jah, see peaks olema lihtsam kui see, kuid asjaomased tööstusharud pole veel sellest aru saanud.

Pidage meeles, et elektrisõidukile ei saa anda liiga palju võimsust, seega ärge kartke minna liiga kõrgele või paigaldada oma paigaldust tulevikukindlalt.Olge mures selle pärast, et teil pole nii palju võimsust, kui teie EV suudab kasutada, kui saate endale lubada vajaliku vooluringi.


Postitusaeg: mai-09-2023

Selles artiklis mainitud tooted

Kas teil on küsimusi?Oleme siin, et aidata

Võta meiega ühendust