Chademo CCS 125A 150A 200A DC kiirlaadimise sisendpesa Jaapani laadimiseks
Toote tutvustus
Mis on CHAdeMO laadija?
Laadimine 1. novembril 2022, autor joosupMis on CHAdeMO laadija?
Elektrisõidukite omanikud on tuttavad laadimispistikute ja erinevate saadaolevate valikute probleemidega.
Kokkuvõttes seal'Hetkel on EV maailmas kasutusel 5 erinevat tüüpi elektriautode pistikut, nii et kõik need valikud võivad tunduda miiniväljana.
Enamik elektrisõidukite tootjaid kasutab ainult ühte või kahte tüüpi standardpistikuid, kusjuures CHAdeMO pistik on üks neist, kui see on veidi harvem.
CHAdeMO pistikud võtsid esmakordselt kasutusele Nissan, Toyota ja teised Jaapani tootjad umbes aastatel 2010–2011, lootes luua ülemaailmne standardne laadimissüsteem kogu elektrisõidukite tööstuses.
See oli esimene kiirlaadimisplatvorm elektrisõidukitele, mis võimaldab laadida kuni 150 kWh, kuigi enamiku elektrisõidukite praegune maksimum on 50 kWh.
Pistik on tööstusstandard ja väga populaarne kogu Ühendkuningriigis ja ELis
Toote omadused
Nimivool: 80A, 125A, 150A, 200A
Tööpinge: 1000V DC
Isolatsioonitakistus:> 1000MΩ
Termilise temperatuuri tõus: <50K
Talub pinget: 2000V
Maksimaalne laadimisvõimsus: 50 kW
Spetsifikatsioon
Funktsioonid |
| ||||||
Mehaanilised omadused |
| ||||||
Elektriline jõudlus |
| ||||||
Rakendusmaterjalid |
| ||||||
Keskkonnamõju |
|
MÄRGID
125A CHAdeMO sisselaskeavad
200A CHAdeMO sisendid
Chademo
CHAdeMO laadimissisendid
CHAdeMO sisselaskeavad
CHAdeMO pistikupesa